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比如，其中提到的“零星小额交易”，定义模糊不清，而该范畴的电商主体恰恰属于豁免登记的范围。此外，从目前看来，有关部门的监管力度也仍是未知数。这些都成了代购们眼中的“缓冲”，成了他们套路频出、继续经营的倚仗。“看中的款式请截图下单，发微信询问时不要涉及银行、转账、支付、下单及品牌名称等敏感词，如有可能请尽量语音沟通”。从1月1日起，代购们开始在朋友圈传播诸如此类的“友情提示”，并很快和客人达成默契。

除高管变动外，*ST海润高管薪酬也下调了。对此，*ST海润回应称，这一系列调整是为了保壳。近27亿元债务逾期2018年5月29日，*ST海润股票被上海证券交易所暂停上市。受此影响，*ST海润融资能力进一步受限，流动资金持续紧张，致使部分银行贷款未能如期偿还或续贷，到期承兑汇票未能按期兑付，部分信托保理、融资租赁等其他金融机构也出现债务逾期的情况。

近一段时间，监管部门拟修订重疾险疾病定义、重疾经验发生率表的消息引发业内人士广泛关注，“将甲状腺癌从重疾险必保疾病范围中剔除”再度成为行业热议话题。为何要将甲状腺癌剔除出重疾范畴？因为近年来，甲状腺癌引发的赔案占比迅速上升，直接推高了重疾险的理赔支出。从2018年保险公司理赔报告的数据来看，在重疾险的赔付案例中，甲状腺癌占比在12%-20%之间，50万保额保单的赔案中，甲状腺癌占比更是高达50%。

值得关注的是，2018年报告期内，公司董事、监事、高级管理人员报酬合计387.61万元。其中，董事长顾永德薪酬为90万元，较2017年上调20万元；副总经理潘晓平薪酬为31.59万元，较2017年上调2.59万元；董事会秘书、副总经理谢春华（现已离职）薪酬为30.96万元，较2017年上调1.48万元；财务总监秦利红薪酬为34.53万元，较去年上调7.23万元。

而非ETC车辆使用通行卡，应注意通行卡要和车辆对应，一次通行必须使用同一通行卡。通行卡还要妥善放置于对应车辆内，不得故意遮挡或屏蔽。而通行卡丢失或人为损坏，需在出口收费站主动告知收费员入口收费站名称、途经路段等信息，收费员核实情况后收取通行费。

二是控股股东所持公司股份存在被动减持风险。截至2018年12月6日，控股股东及其一致行动人拟被违约处置的股份占公司总股份的10.17%，在未来约定期限内可能存在被处置的风险。银亿股份股价持续大幅下跌三是盈利和偿债能力大幅减弱。2018 年前三季度，公司实现营业收入63.62亿元，同比减少25.03%，归属于股东的扣除非经常性损益的净利润为1.57亿元，同比减少 67.99%。截至2018年9月末，公司货币资金为12.27亿元，同比减少70.35%，债务偿付保障能力较弱。