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（二）对地方债净增量的估算，9月份新增债发行量接近6000亿，供给压力较8月份继续上升单从8月发行的节奏看，供给放量主要集中在中下旬。截止到8月31日，8月份地方债共计发行8829.7亿，按用途划分，其中新增债为4865亿，置换债或再融资债为3965亿；按新增债类别划分，一般债发行1051亿，专项债发行3814亿。从单月发行节奏上看，供给逐步放量，中下旬供给量显著放大，占8月新增债总额度的86%。

截至2018年底，城轨交通运营线路中7种制式同时在运营，其中地铁4354.3公里，占比75.6%；轻轨255.4公里，占比4.4%；单轨98.5公里，占比1.7%；市域快轨656.5公里，占比11.4%；现代有轨电车328.7公里，占比5.7%；磁浮交通57.9公里，占比1%；APM10.2公里，占比0.2%。

在深圳，2019年，深圳迎来地铁建设“井喷”期，共有地铁三期、四期工程的14条线路（含延长线，不含4号线北延段）约273公里项目同时在建，总投资超过2600亿元，创历年之最。根据最新的规划方案，到2035年，深圳将拥有33条地铁线路，计划总里程1335公里，是目前已开通长度的4.7倍。

有业内人士称，在定增环境不容乐观的情况下，中源协和顺利完成定增实属不易。目前，定向增发已经成为A股市场再融资的主要方式。但随着再融资新规和减持新规的出台，定增市场发生了一定的变化。再融资新规更改了定价基准日的界定，发行期首日定价限定了定增折价率的上限空间，从而增加了发行难度；另外，融资间隔不得低于18个月的规定则降低了融资的频率；减持新规则从参与定增的不同主体限制了定增的退出，一定程度上降低了定增市场的吸引力。

2007年，时任澄迈县委书记向海南省人大递交了一份提案，提案里说，填埋场自投入使用以来，由于没有严格执行环保法规，加上管理方面的原因，已形成一个严重的污染源，造成多次污染事故及酿成数次群体性事件。如果垃圾填埋场防渗胶膜发生渗漏，老城经济开发区地下水系统将受到严重污染。

责任编辑：张玉台湾“中时电子报”近日发表资深媒体人吕志翔的评论文章表示，在台湾，外事主管部门一连串的失能、失格表现已宛如马戏团，重创台湾“外交”体制的形象与尊严，也丧失了民众的信心与支持。民进党主政3年多已创下7国“断交”的空前纪录，台湾外事主管部门领导人吴钊燮不动如山，每次重复表演“请辞、慰留”的戏码，成为现代责任政治的最大讽刺。