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依赖外部评级风控缺失今年以来，基金公司接连踩雷违约债券的情况，也让投资者对管理人的投研和风控能力提出质疑，对于公募基金市场而言也是诚惶诚恐，违约债券仿佛成为悬在头顶上的达摩克利斯之剑。究竟是何原因导致多家基金公司纷纷“中招”，也值得行业反思。

当时我就反复问自己一个问题：如果我的父母也买了我的产品，我该如何设定业绩报酬提取方式？所以以上那些所谓的“弊端”在我看来简直是“吃小亏占大便宜”，换个角度看更多是有利的地方：我可以少去很多不必要的沟通工作量，甚至更少的纠纷，依次有更多的精力投入到投资，恰恰是要重新积累安全垫，所以任何一个时刻进来的客户都不会遇到净值短期波动太大而影响体验。

多位投行人士对记者表示，前五大客户销售占比超过50%就算较高的客户集中度了，而亚香香料也在风险因素中提到了客户集中度较高的风险。前五大客户应收账款占比高此外，对比同行业公司，亚香香料的毛利率水平并不占优势。2016年~2018年，亚香香料的毛利率分别为27.81%、30.71%、32.01%。同期，另外四家同行业上市公司华宝股份、爱普股份、金禾实业、新和成的平均毛利率水平则分别达到41.21%、45.45%、45.30%。其中，华宝股份食用香精业务的毛利率更是超过80%。

这样的共享还体现在就医上。“目前98%的处方药都是由医生在线完成的。而医生还可以在线查看以往病历。当爱沙尼亚人走到药房，他只需要出示电子身份证就可以拿到药。目前97%的爱沙尼亚人都有全国通用的电子就诊记录。”尼曼-麦特马尔福对第一财经记者表示，“我觉得2000年后诞生的爱沙尼亚年轻人，都不知道什么是（纸质）处方单子了。”

在我看来，现阶段联合办公应追求规模为王，在这一前提下持续优化服务，从而在未来不断提升利润空间。不过，与共享单车行业类似，联合办公行业特别依赖资本，头部玩家有扩张的资本，融资受阻的中小玩家无力扩张，无法迈过全国25-30个站点这个门槛，突围无望后只能想方设法做利润，活下来才是第一要务。

代表美国航空公司职员的职业飞机乘务员协会主席洛里·巴萨尼说：“我们确实有几名机组人员表示，他们害怕驾驶波音737MAX8。”另据英国《卫报》网站3月12日报道，美国航空监管机构11日表示，波音737MAX8型客机仍适合飞行。但这家机构称，将强制要求波音公司在4月前对这个型号的飞机进行设计上的修改。